also ich meine die FI-Racing-Box oder habt ihr noch andere so um die 100E

Also ich muss sagen der Krümmer ist erstaunlich leicht und der Sound hat sich markant geändert und hört sich gut an.
Verarbeitung ist ok also so wie ich mich da auskenne und jetzt bin ich mal gespannt ob man auch etwas beim fahren merkt :)

Nach einem Jahr mal Zwischenbilanz:

Der Krümmer hat sich durch die Hitze schön blau/gold verfärbt, wie er halt auszusehen hat. Er ist immernoch 1a dicht! Hat Vollgas, Kopfsteinpflaster und auch Regen überstanden. Mitlerweile ist ein Streetfighter Endschaller dran gekommen. Hat auch 1a gepasst und klingt auch richtig gut! Dass die Maschine jetzt schneller geworden ist kann ich nicht sagen, ist immer irgendwie je nach Tagesform. Ich bin nach wie vor zufrieden! Der Krümmer wird sicher den Rest der Maschine überleben!

wenn man den halt mit spannung draufschraubt hält der ja auch net lange mir hats sogar den ori krümmer zerissen deswegen un des ding is ja purer stahl :D

hello amracing, how im see this downpape is compatible with standart exhaust so if yes i want one of this.

ok. how i must sent to you money? plz rep me on overclocker8@gmail.com

Hallo,
so einfach ist das nicht in Deutschland. Habe mit 2 TÜV-Prüfern gesprochen. Solange der Ausfuff dem Originalen ähnlich sieht wird kein TÜV-Prüfer das kontrollieren oder bemängeln und es gibt die Plakette. Polizei erkennt den anderen Krümmer auch nicht wenn er ähnlich aussieht.
Sollte es zu einem Unfall mit Personenschaden kommen, wird auf jeden Fall ein Gutachter hinzu gezogen. Wenn der Gutachten erkennt das nicht der originale Krümmer verbaut ist und er der Meinung ist das der Krümmer einfluss auf den Unfall hat - gößere Leistung, höhere Geschwindigkeit - und das so der Versicherung weiter gibt, bleibt der Fahrer auf allen Kosten sitzen. Das heisst alle Kosten wie: eigenes Fahrzeug, gegnerisches Fahrzeug, Heil- und Behandlungskosten aller verletzten Personen. So kommen schnell 6-7 stellige Beträge zusammen.
Jede technische Veränderung, auch der Krümmer, braucht eine ABE oder eine E-Nummer oder TÜV-Eintragung / Einzelabnahme beim staatlichen TÜV.

Jede andere Aussage trifft, zumindest für Deutschland, nicht zu.

Lieber Hardy, da der originale Kruemmer keine Materialnummer besitzt ist es nicht moeglich einen anderen Krummer, der natuerlich auch keine Materialnummer hat, beim Tuev eintragen zu lassen. Entscheident ist das dieser passgenau ist und im Leistungsniveau von +/- 5% liegt...
Nur Maenner ohne Eier glauben solch ein Stuss, den Du da von Dir gegeben hast!