AMR-NICE-Modifikationen bieten wir von 125ccm bis 300ccm an.

Fuer diese Modifikationen verwenden wir als Basis einen gebrauchten 125ccm Nice Motor und fuer die Modifikations-Elemente, Neuteile. Gegen Aufpreis von 250,00 Euro wird ein E-Starter verbaut.

ORIGINAL NICE!

125ccm Motor mit 52,5mm Kolben und 57,9mm Hub, Ventile 28IN 25EX, 28er Keihin N-Pro Vergaser mit Duesen, Zuendspule und CDI.
650,00 Euro plus 250,00 Euro Luftpostversand.

VERY NICE!

140TS
140ccm Motor mit 55,5mm Kolben und 57,9mm Hub, Ventile 28IN 25EX, 310er Nockenwelle, 28er Keihin N-Pro Vergaser mit Duesen, Zuendspule und CDI.
750,00 Euro plus 250,00 Euro Luftpostversand.

150TS
150ccm Motor mit 57,5mm Kolben und 57,9mm Hub, Ventile 32IN 29EX, 310er Nockenwelle, 28er Keihin N-Pro Vergaser mit Duesen, Zuendspule und CDI.
950,00 Euro plus 250,00 Euro Luftpostversand.

STRONG NICE!

160TR
160ccm Motor mit 60,0mm Kolben und 57,9mm Hub, Ventile 32IN 29EX, 310er Nockenwelle, 28er Keihin N-Pro Vergaser mit Duesen, Zuendspule und CDI.
1.050,00 Euro plus 250,00 Euro Luftpostversand.

170TR
170ccm Motor mit 62,0mm Kolben und 57,9mm Hub, Ventile 35IN 32EX, 310er Nockenwelle,28er Keihin N-Pro Vergaser mit Duesen, Zuendspule und CDI.
1.150,00 Euro plus 250,00 Euro Luftpostversand.

HOT NICE!

180TT
180ccm Motor mit 63,5mm Kolben und 57,9mm Hub, Ventile 35 IN 32EX, 310er Nockenwelle, 28er Keihin
N-Pro Vergaser mit Duesen, Zuendspule und CDI, plus Renngetriebe.
1.450,00 Euro plus 250,00 Euro Luftpostversand.

200TT
200ccm Motor mit 66,5mm Kolben und 57,9mm Hub, Ventile 35IN 32EX, 310er Nockenwelle, 28er Keihin
N-Pro Vergaser mit Duesen, Zuendspule und CDI, plus Renngetriebe.
1.550,00 Euro plus 250,00 Euro Luftpostversand.

HAMMER NICE!

220TTR
220ccm Motor mit 70,0mm Kolben und 57,9mm Hub, Ventile 37IN 34EX, 310er Nockenwelle, 28er Keihin
N-Pro Vergaser mit Duesen, Zuendspule und CDI, plus Renngetriebe.
1.900,00 Euro plus 250,00 Euro Luftpostversand.

250TTR
250ccm Motor mit 70,0mm Kolben und 63,9mm Hub, Ventile 37IN 34EX, 330er Nockenwelle, 28er Keihin
N-Pro Vergaser mit Duesen, Zuendspule und CDI, plus Renngetriebe.
2.100,00 Euro plus 250,00 Euro Luftpostversand.

MONSTER NICE!

270TTS
270ccm Motor mit 67,0mm Kolben und 71,9mm Hub, Ventile 37IN 34EX, 330er Nockenwelle, 28er Keihin
N-Pro Vergaser mit Duesen, Zuendspule und CDI, plus Renngetriebe.
2.400,00 Euro plus 250,00 Euro Luftpostversand.

300TTS
300ccm Motor mit 70,0mm Kolben und 73,9mm Hub, Ventile 37IN 34EX, 330er Nockenwelle, 28er Keihin
N-Pro Vergaser mit Duesen, Zuendspule und CDI, plus Renngetriebe.
2.800,00 Euro plus 250,00 Euro Luftpostversand.

Modifikationsbeispiel:
250ccm 69mm Kolben x 67.9mm Hub

























































MEHR zu sehen gibt es im Forum, dort dann den SHOP anklicken!!!

Kleine Abweichungen in den Massen vom Kolbendurchmesser, Ventilduchmesser in Verbindung mit einer Hubverlaengerung behalten wir uns aus technischen Gruenden vor.

Hallo biancoassoluto,

natuerlich mit einer PM an uns...
Nun, was haettest Du denn gerne fuer einen AMR-Nice Motor?

Tschuessi Otti

Hallo, habe Dir eine PM gesendet...
Bei der Laufleistung liegen wir schon ueber 30.000 km. Einen Oilkuehler benoetigt man selbst fuer den 300ccm Motor nicht! Ersatzteile sind bei uns immer zu bekommen, fals ueberhaupt noetig...

Es geht auch so, nur muss man richtig kicken koennen...
Der Motor hat ein wesendlich laengeren Hub und so kann man sehr genau den Punkt merken, wenn man kicken muss und das ist schon richtig geil!!!

Stell mir bildlich vor, wie Dein Kumpel verzweifelt am Kikki tritt...
Auch finde ich es gut von Dir, verschiedene Varianten zum Starten aufzeigst!

Hier mal ein paar Werte und Bilder...

Eine Mail von Olaf; 11.08.2011
So grosser Kolbenkönig,
hier der aktuelle Stand:.
war am Wochenende auf dem Prüfstand in Hamburg. 24,5 PS und 27,5 Nm
das ist soweit top. Die 27,5 Nm liegen schon bei 5000 rpm an. Die max
Drehzahl ist 8400 rpm, höher will er nicht drehen, dabei laut Prüfstand Vmax
141 Km/h. Im Einsatz ein 28er Dellortho. Werde mal demnächst einen
Vergaser von Günther Albert mit Beschleunigerpumpe versuchen, ist eher
eine Spielerei.
Grüsse
Olaf
Ein Mail von Andy, Datum: 17.09.2011
hallo otti
laut prüfstand in marl
23,4 ps 22,5 nm 130kmh 2ten platz für stärkster motor bekommen.
nun brauch ich einen 32 vergaser.
bei einer ausfahrt mit den schnellsten monkeys hab ich mir den schnellsten ausgesucht(tjr) und ordentlich verblasen.der hatte 175cm für ca 5000euro ha ha
-------Originalmeldung-------gruss andy

Pruefstand Nonthaburi, Datum: 17.09.2011
24,9 PS und 27,8 Nm schon bei 4900 rpm
Max Drehzahl 8900 rpm
Hoechstgeschwindigkeit: 153 km/h
32er Schiebervergaser


Hier mal ein paar Testfahrten!!!



Gefahren von David mit 1,87 m und 85kg und all das mit sehr viel Seitenwind !

Hier ein 220ccm Motor bei guter Wetterlage





Motormodifikation 250ccm

250ccm 69mm Kolben x 67.9mm Hub























































Mit leichten Motorhalterungsveraenderungen am Rahmen passt der 125er Nice Motor wunderbar in die Monkey!
Hier ein paar Bilder...