was denkt ihr wie viel der krümmer auf nem 170er satz wohl bringen wird? ;)
vor allem auf so ner einspritzungs-krücke wie meiner ^^
ich bewege mich da so im 1-2ps raum aber vll. weiss es ja einer besser *blick an amr richt*
Grüße

Krümmer Bringt auf jeden Fall was,,,
lg Achterl

Hast du den originalen Vergaser oder Einspritzer?
Der R- Kruemmer bringt schon viel,aber nur im Zusammenspiel mit dem Keihin Vergaser oder Einspritzer mit Powercomander.
Lg Aling

Ist der Kruemmer auch von der Markenanlage?
Wenn ja,dann bringt die vielleicht nichts!
Spass bei Seite,ohne Tuning- Powercomander bringt dir das nichts,im Gegenteil,kann sein das sie noch schlechter zieht als mit der originalem Auspuffanlage!
Aling

da Schließe ich mich Aling nur an, ich dachte schon öfters gesagt zu haben dass eure "Marken Anlagen" nichts weiter sind als Edelstahlrohre ohne Kat und mit größt möglichen Rohrdurchmesser.
Genau DARIN liegt der Fehler, es geht um einen Ausgewogenen Auslass, den zu wenig gegendruck bringt auch nichts, und wenn der Motor von der Einspritzung her nicht auf die Anlage Eingestellt ist, bringt das ganze GARNICHTS ausser Lautstärke.
Grüße Dr.Trigger

Stefan du hast wohl nicht verstanden was wir geschrieben haben
es liegt an der Abstimung auf eine Anlage, ob sie leistung bringt oder nicht.
Ihr schraubt alles dran und denkt leistung zu bekommen was nicht stimmt. der motor muss darauf abgetsiommt werden.
zudem bin ich skeptisch das eure "marken"-röhrchen leistung bringen, da sie max. durchlass und somit praktisch 0 gegendruck bringen.
der Krümmer von amr hier bringt demnach auf jeden fall was, da der innendurchmesser zwar größer, aber nicht riesig ist (zumiundest bei meiner ausführung). vor allem denke ich das das sinnvoll ist, erst recht durch den 170, da dan die abgassäule nochma stärker ist als bei dem ori-motor.
Merke: größer ist nicht immer besser!
es kommt nicht drauf an dinge dranzubauen, sondern daran, dinge aufeinander abzustimmen.
ein motor ist wie ein orchester, passen die vielen dinge im einzelnen nicht zusammen, ist das gesamte beschissen =)
grüße Dr.Trigger

Hi
Trigger hat da voellig recht,groesser ist nicht gleich besser,da kommt es auf die ccm,
den Vergaser/Comander,Luftfilter und Endtopf an,zumindest bei der fast baugleichen CBR 125/150 R.
Selbst bei meinen Umbauten an der 150er ,musste ich ab und zu ein Veringerungs Roehrchen einsetzen,um die beste Leistung zu erzielen!Wenn ich bedenke,das Stefan 125 ccm hat,und noch dazu einen Einspritzer,koennte ich wage behaupten,das sein Auspuffsystem zu gross ist fuer die 125 ccm.
Wie gesagt,nur Vermutung!
Aling

Ist er auch :D sein Edelstahlrohr passt vom durchmesser genau in die auslassöffnung, der Krümmer von David (den den ich habe) im gegensatz dazu nur ein wenig größer als der Ori, also ringsherum noch luft ^^
was ich merke ist, das sie obenraus einen deut besser geht, untenraus aber sich wenig ändert.
wie gesagt es kommt nich drauf an dinge zu verbauen, sondern dinge passen zu lassen ;D

nunja zum thema eingeholt...is mir wayne xD ich versuche sinnvolle, weiterbringende comments abzugeben und klopp mich ned mit alex so wie du ;)

Sears Aling,,
mit Dem Kommentar hast Du und Trigger vollkommen Recht,,Weil bei 125 Orimotor,,ist Der Orginal-Krümmer,,mit anderem ESD,,DAß höchste Der Gefühle,,evtl noch an K&N Luftfilter,,Alles andere ist bei Der Einspritzversion vergebens Weil zu wenig Sprit bringt,,man sollte halt ned dauernd irgendwas Reden sondern Lesen was andere Schreiben Die den Ganzen Scheiß schon X-MAL Durchprobiert haben,,Da war jetzt AZDJ mit gemeint,,aber es war auch nicht bös gemeint sondern eine Anmerkung,,,Also nochmal zum letzten mal
Orginal 125 Motor,,mit Original Krümmer,,aber mit Anderem ESD,,aber Mit DB-Killer,,ist OK.
Orginal 125 MOTOR,,,Mit GP Krümmer Aber Original Endtopf ist auch OK
Dann,,Orginal Motor,125 ,mit GP Krümmer und Anderem ESD, Ist Nur mit POWERJETVORLÄUFER VOM POWERCOMANNDER 5 MÖGLICH.
Original 125 Motor,,mit Sportnockenwelle und GP Krümmer aber Orginal ESD,,auch Nur mit Powerjet,,,möglich,

Dann Malossi 166 oder 170 ziger Satz vom Otti
Mit Orginal Krümmer und Anderem ESD,,,AUCH nur mit Powerjet möglich.
oder GP-Krümmer, aber mit Orgianal ESD,,AUCH nur mit Powerjet Möglich
ALLE ANDEREN KOMBINATIONEN KANN MAN OHNE POWERKOMMANDER 5 GETROST VERGESSEN,,ICH HAB WIE GESAGT FAST 2 JAHRE JETZT DRANN RUMGEBASTELT.

daher wenn man Daß nicht befolgt läuft das Moppal schlechter als man läßt es wies ist,,weils eben Kein Vergaser-Modell ist,,,Comprende

Lg Pg